Tesla: Portas não abrem? Aprenda a sair em caso de emergência

Hoje trazemo-vos um artigo com dicas importantes — que esperamos que nunca precisem de usar, mas que podem fazer a diferença numa situação crítica. Imagine que tem um acidente mais grave com o seu Tesla, ou que por uma falha inesperada a abertura elétrica das portas do carro deixa de funcionar. Está dentro do carro e precisa de sair. E agora?

Como abrir as portas da frente (quando não há energia)

Sabe aquele botão elegante no puxador da porta que usa para sair? Pois bem, esse botão precisa de energia para funcionar — desce ligeiramente o vidro e liberta o trinco eletronicamente. Mas se não houver energia, não faz nada.

A solução? Existe uma alavanca manual junto aos botões dos vidros, nas portas da frente (condutor e passageiro). Puxe essa alavanca para cima e a porta abre mecanicamente, sem depender de eletrónica. É uma ligação direta ao trinco, tipo old school!

⚠️ Use isto só em emergências! Se o fizer com regularidade, pode provocar danos no vidro e no mecanismo de abertura.

E nas portas de trás?

Aí a coisa complica… Nos Model 3 mais antigos, não existe alavanca manual nas portas traseiras. Quem vai atrás precisa sair pela frente, a menos que opte por quebrar o vidro — o que, em situações de emergência, pode ser a alternativa mais rápida e viável.

Mas atenção:

• No Model 3 Highland e Model Y Juniper já há mecanismo de emergência nas portas de trás — só que está "escondido".
• Procure no fundo da porta (na zona da arrumação), por baixo do tapete de borracha ou da alcatifa, dependendo do modelo.
• É uma espécie de gancho ou tira que precisa puxar — não é o método mais prático, mas em caso de necessidade, pode fazer a diferença.

Ah, e para quem tem um Model Y mais antigo, alguns vêm com este mecanismo, outros não — depende da data de fabrico. Mais uma razão para confirmar no manual do carro.

Ficou preso na mala?

Também aí a Tesla pensou nisso:

• Existe um botão de emergência no interior da mala (Model 3) que permite abrir por dentro.
• E se o cabo de carregamento estiver preso (por falha do sistema), há uma fivela escondida que liberta o trinco da porta de carregamento manualmente.

E na frunk (bagageira da frente)?

A frunk também tem um botão interno de emergência para abrir por dentro. Pode parecer algo improvável alguém ficar trancado lá, mas… se tem crianças por perto, vale a pena explicar-lhes que esse botão existe e para que serve.

Verifique o manual do seu Tesla

Como a Tesla vai atualizando os modelos com pequenas alterações ao longo do tempo, nem todos os carros têm os mesmos mecanismos.
A melhor forma de ter a certeza? Abra o manual diretamente no ecrã do seu Tesla e confirme tudo. Vale também para saber como ativar outras funções importantes em caso de emergência.

Agora que já sabe como abrir as portas do seu Tesla quando a eletrónica falha, partilhe esta informação com os seus familiares ou amigos que também tenham um. Nunca se sabe quando pode ser útil — e pode mesmo salvar vidas.

No vídeo a seguir, mostramos-lhe tudo isto na prática: